Nie wszyscy operatorzy bezzałogowych maszyn latających posiadali umiejętności mechaniczne czy wiedzę o naprawie dronów. Większość posiadaczy takowych nie potrafiła wykonywać napraw własnoręcznie, choć w przypadku dronów wykorzystywanych rekreacyjnie i sporadycznie awarie zdarzały się rzadko. Inaczej było w przypadku maszyn używanych zawodowo, będących narzędziami pracy i źródłem zarobku.
Rekomendowany serwis bezzałogowych maszyn latających
Usterki mogły zdarzyć się w nawet najlepszych modelach, a drony najbardziej zaawansowane, posiadające skomplikowaną elektronikę i nowoczesne podzespoły były najbardziej podatne na takowe. Dla użytkowników, dla których dron był narzędziem pracy, każda usterka oznaczała niemożliwość lub utrudnienia w wykonywaniu obowiązków zawodowych, a często również uniemożliwiały innym pracownikom sprawne wykonywanie ich zadań. W przypadku awarii najlepszym wyjściem było więc szybkie oddanie drona do jednego z profesjonalnych serwisów, działających w niemal wszystkich dużych miastach. Serwisy były prowadzone przez entuzjastów bezzałogowych maszyn latających, często aktywnie uczestniczących w pokazach i zawodach dronów, dlatego też naprawa drona pochodzącego od producentów niszowych nie była zbyt dużym problemem. Uszkodzone drony serwis zwykle naprawiał w przeciągu tygodnia, choć czas napraw mógł zmienić się w zależności od rodzaju usterki oraz potrzeby wymiany wadliwych części. Najprostsze drony wyczynowe mogły być naprawione na przysłowiowym kolanie, zwłaszcza jeśli pochodziły od popularnych producentów, ze względu na prostą budowę i nieskomplikowane układy elektroniczne. Podzespoły elektroniczne zajmowały znacznie więcej nakładu pracy i czasu, choć zazwyczaj mogły być łatwo naprawione, gdyż bardzo wiele modeli dronów używało identycznych podzespołów elektronicznych, stosunkowo łatwo dostępnych w profesjonalnych sklepach z częściami do dronów.
Wiele serwisów prowadziło również usługi tuningu maszyn, przeznaczone dla wszystkich operatorów chcących podrasować maszyny, choć nie posiadających umiejętności mechanicznych by przeprowadzić taką modyfikację. Usługi te były często dość standaryzowane, a w ofertach jasno wyszczególniano możliwości takich prac i ich efekty, jak również ekstensywność modyfikacji.